Согласно ГОСТ 9128-2013, песчаные асфальты относятся к типам «Г», «Гх», «Д» и «Дх». В отличие от большинства других типов асфальта, здесь минеральная основа образована исключительно песком. Это либо чистое (без глинистых включений) сырье из карьера, либо побочный продукт дробления скалистых пород.
Происхождение в данном случае не так важно, как величина агломератов. Для производства песчаного асфальтобетона подходят пески по ГОСТ 8736 или ГОСТ 31424 с размером фракции не более 10 мм и не менее 0,16 мм. В качестве вяжущего применяются дорожные битумы по ГОСТ 22245-90 либо ГОСТ 11955-82. Процент их содержания зависит от технологии укладки смеси: при горячем способе величина этого показателя составляет 6 — 9% по массе, при холодном — варьирует в пределах 4,5 — 6,5%.
Специфика применения
Чаще всего песчаный асфальтобетон используют при создании второстепенных дорог и тротуаров, обустройстве парковок, детских площадок, прогулочных зон в парках. В целях экономии бюджета строительства для монтажа верхнего слоя автомобильных трасс допустимо использовать типы Д и Г, а для основания – виды Г и Гх. При соблюдении правил укладки готовое битумно-песчаное покрытие способно прослужить несколько лет даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Технические характеристики
Подробно физико-механические параметры песчаного асфальта приведены в нормативе ГОСТ 9128-2013. Вот некоторые:
- прочность на сжатие при нормальной температуре, которая для смеси марки II и III составляет от 2 до 2,2 Мпа;
- прочностной предел в разогретом состоянии: тип «Г» — 0,9 — 1,6 Мпа, тип «Д» — 1,0 — 1,5 МПа;
- коэффициент внутреннего трения: тип «Г» 0,78-0,8, тип «Д» — 0,62-0,7;
Точные значения зависят от особенностей эксплуатации, что в таблицах стандарта подчеркнуто разделением по дорожно-климатическим зонам (СНиП 205.02-85).